Hoe kan ik roest op mijn auto behandelen en verwijderen?

Het behandelen van roest op een auto, het chassis, plaatwerk of velgen is een eenvoudig proces. Ranex Rustbuster is een heldere vloeidstof. Deze vloeistof zet je met een kwast of borstel op de roest. Na het aanbrengen van Ranex op de corrosie op het plaatwerk of chassis is het een kwestie van drogen. Na 24 uur is de roest volledig verwijderd en opgelost. Dit betekent een schoon oppervlak wat je weer kunt behandelen met elke 1- of 2 componenten primer of verf. Ook is het product uitermate geschikt voor het verwijderen van vliegroest in de autolak, of roestvlekken op RVS en op chroom. 

 

Dé oplossing bij het behandelen van roest

Ranex Rustbuster verwijdert roest tot in de kern. Door een chemisch proces wordt de corrosie volledig vernietigd. Hierdoor ontstaat een roestvrij oppervlak. Na de roestbehandeling is er een ideale basis voor de hechting van een primer of een nieuwe coating. 

De vloeistof is ook te gebruiken in een spuitfles of vernevelaar. Hierdoor is het product ook uitstekend geschikt voor het ontroesten van holle pijpen en velsnaden.

Elk onderdeel aan de auto, zoals chassis, plaatwerk, bumpers, wielkasten, kan behandeld worden met het product. Ook is het antiroestmiddel te gebruiken bij problemen met roest of vliegroest (oppervlakteroest) op lak en coating. Ranex Rustbuster is veilig voor lak en coating. 

De eigenschappen van de roestverwijderaar

Het product is bijna net zo vloeibaar als water en heeft een SG van 1.2. Dit betekent dat de vloeistof sterk penetreert tot in de kern van de roest. Door middel van een chemisch proces wordt de roest tot in de kern vernietigd en verwijderd. De roest wordt als het ware verbrand. Het restproduct van het roest-vernietigingsproces is een inactief ijzerfosfaat.

De roestomvormer kan uitstekend gebruikt worden in een spuitfles of vernevelaar. Hierdoor komt de roestomvormer bijvoorbeeld bij roest in holle pijpen, holle ruimten en velsnaden of andere plaatsen waar je moeilijk bij komt.

Roestig plaatwerk
Plaatwerk na de roestbehandeling

Roest op auto - restauratie object Cadillac 1951

Plaatwerk en chroom na de roestbehandeling

Alle voordelen op een rij:

  • Binnen 24 uur een roestvrij oppervlak, zonder stralen of schuren 
  • Het behandelde oppervlak geeft een bijzonder goede hechting aan de primer of coating
  • Elke 1- of 2 componenten primer of coating kan gebruikt worden na de roestbehandeling
  • Geeft het behandelde oppervlak een tijdelijke bescherming van tenminste 6 weken
  • Door het hoge SG en de lage oppervlaktespanning komt de vloeistof bij de kern van de roest
  • Ook voor het verwijderen van roestslijpselvliegroest en roeststrepen
  •  Heeft géén nadelig effect op de kwaliteit van metaal, rvs, chroom, coating, lak, verf, polyester en rubber
  • Is bijna net zo vloeibaar als water. Hierdoor is het product bijzonder geschikt voor het verwijderen van roest op moeilijk bereikbare plaatsen, zoals holle pijpen, hoeken en dubbelingen. 

Nog meer voordelen

  • Reinigt chroom, koper, gietijzer, RVS en glazuur
  • Afspoelen is niet nodig bij het verwijderen van vaste roest op metalen als staal, ijzer
  • Afspoelen is wel nodig bij het gebruik op RVS, chroom, lak, coating en polyester
  • Vormt een uitstekende grondlaag: verf hecht vele malen beter en langer dan op conventionele grondlagen
  • Kleurloos en bijna geurloos
  • Bijzonder sterke hechting op betonwapening en constructiestaal
  • Bestand tegen strooi-/zeezout, olie, benzine, diesel, etc
  • Niet brandbaar, niet ontvlambaar, niet ontplofbaar
  • Uitgewerkte Ranex Rustbuster kan als kunstmest verwerkt worden (1:20 water)
  • Mens- en milieuvriendelijk
  • Verkrijgbaar in 0.25 / 0,5 / 1 / 4 en 20 liter

Ranex Rustbuster bij restauratie van oldtimers

Bij roest op je auto of bij restauratie van een oldtimer, gebruik je Ranex Rustbuster om de roest volledig te verwijderen. Na de roestbehandeling, een chemisch proces, is de roest volledig opgelost. Het behandelde oppervlak kan nu vanuit een schone basis opnieuw gecoat worden met je eigen verfsysteem.